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中国边海防建设逐步向海防倾斜
作者:解放军报     编辑:caibian001    来源:解放军报     发布时间:2010/1/28 9:07:53    点击次数:1933

  构筑共和国钢铁边关——新时期我军边海防建设综述

  边防,国家安危之所系。我国历史上,有过古代“立国重边,威震八方”的辉煌篇章,也有近代“有边无防,任人宰割”的惨痛教训。

  新中国的成立,揭开了我国边防史上崭新的一页,边海防建设取得了举世瞩目的成就,特别是改革开放以来,我国的边海防建设步入了整体提高、快速发展的轨道。在党中央、国务院、中央军委的正确领导下,边海防建设紧紧围绕“巩固边防、睦邻友好、兴边富民、维护稳定”的要求,推进各项建设向纵深发展,有力地捍卫了国家主权安全、领土完整和海洋权益,为改革开放事业和全面建设小康社会作出了重要贡献。

  雄关如铁,管边控边向实时动态立体转变

  岁末年初,一则喜讯从边关传来:随着西藏墨脱边防连等几个边防连队的光传输系统工程完工,我军边防连以上单位已全部联通光缆。数十个视频监控中心、数百座视频监控站以及数千个“电子眼”分布在祖国边海防线上,边防团、军分区、省军区、军区乃至总部机关,都可对边海防重点地段实施同步监控,初步形成一道实时可视、可控的“信息化边关”。

  数千信息“烽火台”环布万里边关,从一个侧面显示着我边海防部队不断迈向现代化、信息化的铿锵步伐,标志着我军边海防部队的管边控边手段正在发生质的变化、实现新的跨越,为捍卫国家根本利益和边境、海疆与领空安全提供了更加有力的支撑。

  动态管边控边,执勤手段从徒步、骑马巡逻为主向乘车(艇)巡逻为主转变。如今,除少数地形复杂、车辆不易到达的区域,边防绝大部分管段实现了乘车巡逻。过去边防官兵需要徒步、骑马跋涉数天才能到达的点位,如今只需一两天甚至几个小时就能往返。边海防部队普遍配备了集短波通信、卫星导航、动态监控功能于一体的新式巡逻车、巡逻艇,分队乘车、驾艇外出执勤巡逻,可与连队实时互动,巡逻执勤的效率和质量大幅提高。

  立体管边控边,执勤手段从平面巡逻向地面、水面、空中多种立体巡逻方式转变。“直升机代替马拉爬犁”,20多年前一架直升机在西北边防巡逻中试航,成为轰动一时的新闻。如今,我国陆地边防绝大多数地区组织实施了直升机巡逻,并由不定期巡逻逐步转变为定期巡逻,由单机巡逻逐步转变为编队巡逻,一些军区还实施了长达数千公里的全线空中巡逻,并实现了机上视频采集系统与监控中心联网,地面人员的眼睛也能随着直升机飞越万水千山,俯瞰万里边关。

  实时管边控边,执勤手段从人力管边控海向科技管边控海转变。目前,我军已铺设陆海光缆近3万公里,以光缆通信为主的综合信息传输网络基本形成,边海防部队情况获取、指挥控制、信息传输、快速反应和执勤管理能力均在此基础上实现“水涨船高”。国家重要口岸和通道全部实现了24小时电子监控,执勤官兵足不出户便可对部分边防一线的情况了如指掌。一旦发现情况,能迅速通过有线、无线和卫星通信手段指挥部队及时处置。

  边路如虹,边网如织,边关如铁。伴随着改革开放以来综合国力的不断增强,国家还大力加强了边海防基础设施建设,从1994年至今,已先后实施了三期陆地边防和两期海防基础设施建设,完成投资数十亿元,修建巡逻路2.5万余公里,铁丝网7000余公里,以及一批执勤码头、桥梁、直升机停机坪,等等。这些无言的卫士,物化的哨

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